Председателят на Постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност в СОС Иван Таков разполага с информация, че вече има задържан за катастрофата на дерайлирал трамвай в София от сутринта. Версията си сподели пред bTV.
По думите му на кадрите от камерите в кабината на ватмана се виждат двама младежи, които дърпат ръчката на трамвая и той потегля. Таков каза още, че задържаният е обяснил на полицията това, което се вижда от камерите и е признал вината си.
Другият извършител още се издирва, добави общинският съветник.
По неофициална информация на телевизията разследването се води от СДВР под надзора на градската прокуратура. Това значи, че се проверяват данни за сериозно престъпление в случая, тъй като инцидентът е с висок потенциален риск.
Официално изявление от разследващите обаче още няма.
По-рано лидерът на “Спаси София” и също общински съветник Борис Бонев също каза, че катастрофата е предизвикана от външни лица – вероятно младежи.
По неговите думи въпросните външни лица са имали достъп до кабината през страничния прозорец и са задвижили превозното средство на максимална скорост (70 км/ч) чрез джойстика за управление.
Александър Дашев, който е началник сервиз в депо „Искър“, не потвърди дали има външна намеса, или не. Той обаче уточни поне неща:
- Ватманът не е обезопасил докрай трамвая, преди да слезе да си купи кафе
- Спирачката на трамвая може да бъде достигната през прозореца до шофьорското място и без човек да влезе в кабината
Дашев обясни, че водачът е дръпнал спирачката и е затворил вратите, когато като е слязъл, но е оставил трамвая с „включена посока“ (при автомобилите това е като колата да остане на скорост – б.р.)
„Това е все едно да не си дръпнете ръчната спирачка на автомобила“, поясни още Дашев. По думите му обаче трамваят не може да потегли на собствен ход дори и при това положение.
Той допълни, че не е редно ватманите да напускат кабината, докато изпълняват маршрут, а дисциплинарна комисия ще реши какви санкции ще бъдат наложени на водача.
В четвъртък се очаква извънредно заседание на комисията по транспорт в Столичния общински съвет заради случая.
About the Author
