Европа разполага със запаси от авиационно гориво за приблизително шест седмици. Предупреждението е на ръководителя на Международната агенция по енергетика (МАЕ) Фатих Бирол.
В интервю за Associated Press Бирол заявява, че „скоро“ може да започне анулиране на полети, ако доставките на петрол продължат да бъдат блокирани заради войната с Иран. Според неговите изчисления Европа има запаси от авиационно гориво за „около 6 седмици“ след фактическото затваряне на Ормузкия проток. Той определя ситуацията като „най-голямата енергийна криза, пред която някога сме били изправени“.
Бирол посочва още, че по-широките последствия включват: „по-високи цени на бензина, по-високи цени на газа, високи цени на електроенергията“, като добавя, че някои части на света ще бъдат засегнати по-силно от други.
„На първа линия са азиатските държави“, които разчитат на енергийни доставки от Близкия изток, каза той, като изброи Япония, Корея, Индия, Китай, Пакистан и Бангладеш, и добавя, че „след това ще дойде ред на Европа и Америка.“
Ако скоро не бъде отворен ключовият морски път, откъдето преди войната в Иран минаваха 1/5 от доставките на суров петрол, „скоро ще чуем новини, че някои полети от град А до град Б може да бъдат отменени поради недостиг на авиационно гориво.“
В момента САЩ блокират иранските пристанища, докато Техеран твърди, че е поставил мини по важния транспортен коридор, за да ограничи трафика през протока.
Преди ден ръководителят на Международния валутен фонд (МВФ) Кристалина Георгиева предупреди, че сътресенията от конфликта в Близкия изток ще продължат дори след края на войната, като припомни, че „смущенията няма да изчезнат за една нощ, дори ако войната приключи утре“.
Затова развитие предупреди преди седмица и служебният финансов министър на България Георги Клисурски, само че в контекста на цените на бензиностанциите, за чието нормализиране ще са необходими месеци.
Ръководителят на МАЕ предупреждава, че енергийната криза ще се усети по-силно през април, отколкото през март защото практически доставките са нулеви. Това ще доведе до ограничаване на икономическия растеж за много от развиващите се страни, казва още Бирол и допълва, че не изключва вариант за въвеждане на „режим на енергията в някои държави“.
Преди дни в отговор на поставени въпроси по темата говорител на Европейската комисия заяви, че засега в ЕС не се наблюдава недостиг на керосин, но е „възможно скоро да възникне недостиг“, затова комисията съгласува внимателно необходимите действия между държавите от ЕС и производителите.
Иран заплашва да блокира корабоплаването в Персийския залив и Червено море
Иран заплашва да блокира корабоплаването в Персийския залив и Червено море
Половината бензиностанции в България са повишили не само цените, но и маржовете си