Европейският парламент може да задължи авиокомпаниите в ЕС да допускат пасажерите си с два безплатни багажа – т.е. да позволят на човек да носи не само малка чанта, но и втори куфар с тежест до 7 кг.
Правилото беше одобрено във вторник на заседание на Транспортната комисия в ЕП, като предстои да бъде съгласувано и с правителствата на държавите от съюза.
Авиокомпаниите – естествено – са твърдо против увеличаването на допустимия багаж на борда на самолетите, като заплашват да увеличат цените на билетите за всички.
Най-засегнати от промяната биха били нискотарифните авиокомпании, които в момента разрешават безплатно качване само на малка раница, куфарче или дамска чанта, която може да се побере под седалката.
За WizzAir допустимите размери са 55 x 40 x 23 cm, докато от години максималният размер за полетите на Ryanair е 55 x 40 x 20 cm.
Наскоро пътници започнаха да сигнализират и за засилени проверки на ръчния багаж по летищата и множество наложени глоби от страна на авиокомпаниите дори за дребни несъответствия с условията на превозвачите.
Politico съобщава, че Ryanair получава 4,7 млрд. евро (от общи годишни приходи в размер на близо 14 млрд. евро) благодарение на таксите за допълнителен чекиран багаж, избор на седалка и качване на борда на самолета с приоритет.
Евродепутатите се аргументират с решение на Съда на ЕС от 2014 г., в което се казва, че ръчният багаж е необходим аспект от пътническия транспорт, стига да отговаря на „разумни изисквания“ за тегло и обем.
Предложението за промяна гласи, че допълнителният куфар може да се държи или в кабината на самолета, или в отделението за чекиран багаж – така че да няма оправдания с липсата на пространство на борда.
Ако текстът бъде приет окончателно – авиокомпаниите ще могат да отказват да приемат втория ръчен багаж само заради съображения за сигурност от гледна точка на размерите и теглото на чантата, или характеристиките на самолета.
About the Author
